Co robić po awarii na autostradzie?

Najpierw bezpieczeństwo, potem telefon

Włącz światła awaryjne, zjedź na pas awaryjny i zatrzymaj się jak najdalej od jezdni. Wysiądź prawą stroną i przejdź za barierę energochłonną. Kamizelka odblaskowa jest obowiązkowa, a na autostradzie po zmroku bywa różnicą między zauważeniem a potrąceniem.

Trójkąt ostrzegawczy w odpowiedniej odległości

Na autostradzie i drodze ekspresowej trójkąt ustawia się 100 metrów za pojazdem. To mniej więcej 130 kroków. Poza obszarem zabudowanym na zwykłej drodze wystarczy od 30 do 50 metrów, a w terenie zabudowanym trójkąt stawia się bezpośrednio za autem.

Co powiedzieć przy zgłoszeniu

Cztery informacje skracają nasz dojazd najbardziej:

• kilometr trasy z pikietażu przy barierze,
• kierunek jazdy, bo zjazdy bywają odległe,
• marka i model pojazdu,
• czy auto da się przetoczyć na kołach.

Na ich podstawie dobieramy lawetę i wiemy, czy potrzebne będą wózki najazdowe.

Czego nie robić

• Nie stój przy pojeździe ani przed nim, tylko za barierą.
• Nie próbuj holować na sztywno na autostradzie, to zabronione.
• Nie zostawiaj auta bez oznakowania, nawet na kilka minut.